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德化最美养路工郑珠桂女站长故事多

发布时间:2020-06-22 12:36:45 阅读: 来源:水泥砖码垛机厂家

德化“最美养路工”郑珠桂:女站长故事多

德化城关公路站站长郑珠桂正在处理溜方现场

这两天,久违的强降雨终于把持续高温带来的腾腾热气压了下去,可并不是所有人都为这场雨欣喜。昨天下午,省道206德化城郊段,几位养路工正大汗淋漓地清理着因暴雨溜方堆积到路面的沙石。

人群中,一位简单扎着马尾辫、干起活来一点都不逊色于异性的女养路工引起了记者的注意,记者上前一打听,才知道,这位“女汉子”般的养路工就是曾与哥哥“约法三章”而名噪一时的德化城关公路站站长郑珠桂——2008年全市公路系统惟一一个获得福建省劳动模范的一线养路工代表。

据郑珠桂介绍,从早上到现在,这已经是第三个溜方点了。

养路工们裹满泥沙的布鞋(陈玉玲摄)

临危受命 24岁当站长

17岁是花季雨季,郑珠桂还没来得及品尝青春的滋味,就脱下了裙装和多彩的衣服,换上长裤长袖和那日复一日的单色橘黄。“努力干活就行”是这个对人生还似懂非懂的姑娘对自己定下的工作准则。

1994年,德化葛坑发现金矿,一批又一批淘金人涌向葛坑,与葛坑一墙之隔的上涌公路站,自然也受到了淘金热的冲击。一夜暴富的淘金梦,搅得公路站人心浮动,公路站承担着的德化与葛坑这一淘金主线路养护任务,因为人心思“金”,无心养路,本来就狭窄的公路,路面上小坑、大坑一个接着一个,成了远近闻名“蜂窝路”。

德化公路局多次整改无果,正当众人愁苦之际,有人提出让时任赤水公路站副站长的郑珠桂去担任上涌公路站站长。当时,郑珠桂只是个年仅24岁的小姑娘,让她去管那几个工龄比她长、资格比她老的养路工,能行吗?

尽管大家都心底无数,郑珠桂还是抱着试试看的态度走马上任了。

越是苦涩的沙磨成的珍珠越亮,勤奋的人更容易引人注目。新官上任,郑珠桂没有任何毫言壮语,只是默默地开着养路机,装着料补路去了。当时的养路机用的是柴油发动机,手摇才能启动,刹车很重,不到一米六的个子、体重不足百斤的郑珠桂要整个人站起来才能把刹车踩下去,当时的车子没有减震器,一天来回运料、修路,到了晚上全身痛得躺都躺不了。

清理涵洞是最麻烦的事了,要清理直径60公分涵洞,人只能爬着进去,用手先把垃圾扒到身子底下,再用脚把垃圾踩下去传给另一个趴着的人,人工接力式地把垃圾清理出来,而冲在第一个的,总是郑珠桂。郑珠桂说:“最可怕的是在涵洞里遇到蛇,如果那样,就只只慢慢地从涵洞里退出来,一出来,人都吓软了!”

喊破嗓子,不如做出样子。郑珠桂的一举一动都令公路站的男同事们惭愧不己,慢慢地,职工们涣散的心收回来了,很快,这段公路的路况大为改观。

也就是从那时起,郑珠桂这个站长一当就当了20年。

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