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库存压力或再增 近期进口车价格再下滑种植

发布时间:2020-04-19 13:49:48 阅读: 来源:水泥砖码垛机厂家

库存压力或再增 近期进口车价格再下滑

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库存压力或再增 近期进口车价格再下滑 13-09-02 09:01 来源:新京报 作者:张洁 打印  手机看新闻

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近日,价格虚高的讨论再一次把进口车推到了舆论的风口浪尖,受此影响,多款进口车价格近期出现下滑。同时,至今未见缓解的库存压力使得进口车经销商只能继续选择优惠促销。上周,记者走访北京汽车交易市场和部分汽车品牌4S店发现,同一个月前相比,售价八九十万元左右进口车价格降幅在1万元以上,三四十万的进口车降幅也在5000元以上。

售价小幅下滑

国家发改委的数据显示,7月份进口汽车价格已经连续4个月下降。进入8月份,多款进口车价格则继续下滑。

与一个月前相比,价位在八九十万元的进口车价格降幅明显。如奥迪进口Q7全系车型优惠均较一个月前又增加了1.2万元左右,部分4S店内增加了2万元。目前奥迪Q7优惠最高可达16万元;讴歌MDX全系优惠10万元左右,较上个月又增加了2万元;奔驰GLS部分老款车型优惠较7月份增加了2万元左右。

同时,价位在四五十万元左右的进口车降幅虽不及高端进口车,但也呈现下滑之势。极光、新胜达均在原有优惠基础上再降5000元;尚酷和高尔夫部分车型,优惠力度也较一个月前又增加了5000元到1万元;宝马1系全系车型8月份出现了2万元优惠。

库存压力或再增加

部分进口车经销商介绍,由于消费者购买力下降等因素,今年进口车库存压力一直不小,二季度至今各店不断推出优惠促销政策,进口车价格也在下滑。而今,受到舆论影响,进口车库存面临着进一步增加的压力。

近期有关进口车暴利的讨论使得消费者对进口车产生了抵触心理,因此最近进店客户量也有所减少。 一位进口车经销商销售负责人介绍,为避免这一情况导致店内进口车销售停滞,他们只能抛出更大的优惠来吸引消费者。

中国汽车流通协会调查数据显示,今年7月份进口车库存系数又现小幅上涨。国机汽车分析显示,7月份进口车库存从6月份的3.2个上升至3.3个。对此,曾有经销商预计,随着下半年市场需求增幅继续放缓,进口车价格继续下探的可能性很大。

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进口车价格如何形成?

近日,有关进口车价格讨论再次甚嚣尘上。同一款车型,在进入我国市场后,确实普遍存在着 同车不同价 的情况。那么,进入我国市场的进口车价格究竟是如何形成的呢?

按照我国税率政策,进口汽车需缴纳关税、消费税、增值税及车辆购置税。

进口车价格=到岸价格+关税+消费税+增值税+车辆购置税+经销商费用

关税=关税完税价格 适用税率(最惠国税率为25%)

消费税= (1-消费税适用税率) 消费税适用税率

依据商务部规定:

排量不超过1.0升的,适用税率为1%;

排量超过1.0升,但不超过1.5升的,适用税率为3%;

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